早上八點我們將離開墨爾本搭機回到澳洲的第三大城---布里斯本，這也是我們這趟旅遊的最後一個城市了。
這是澳洲航空空服員的制服
大約飛行2.5小時我們到達布里斯本了，從台灣飛來澳洲時短暫停留過，但馬上就轉飛雪梨參加跨年，這最後的兩天就讓我們好好地遊歷一下陽光城市---布里斯本啦！
來到市區又到了吃午餐的時間了，這一餐是享用港式飲茶，餐廳很氣派食物也還不錯吃哦！
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2019年3月11日 星期一
2018跨年2019東澳三城九日遊---第七天(上)
2019.01.04
早上八點我們將離開墨爾本搭機回到澳洲的第三大城---布里斯本，這也是我們這趟旅遊的最後一個城市了。
這是澳洲航空空服員的制服
大約飛行2.5小時我們到達布里斯本了，從台灣飛來澳洲時短暫停留過，但馬上就轉飛雪梨參加跨年，這最後的兩天就讓我們好好地遊歷一下陽光城市---布里斯本啦！
來到市區又到了吃午餐的時間了，這一餐是享用港式飲茶，餐廳很氣派食物也還不錯吃哦！
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早上八點我們將離開墨爾本搭機回到澳洲的第三大城---布里斯本，這也是我們這趟旅遊的最後一個城市了。
這是澳洲航空空服員的制服
大約飛行2.5小時我們到達布里斯本了，從台灣飛來澳洲時短暫停留過，但馬上就轉飛雪梨參加跨年，這最後的兩天就讓我們好好地遊歷一下陽光城市---布里斯本啦！
來到市區又到了吃午餐的時間了，這一餐是享用港式飲茶，餐廳很氣派食物也還不錯吃哦！
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2018跨年2019東澳三城九日遊---第六天
2019.01.03
這是我們在墨爾本入住兩晚的飯店，昨晚聽說附近有個亞伯特湖泊公園(Albert Park Lake)，特意起了個早，想趁著用餐前步行過去看看，其實距離不遠走路約十幾分鐘就到了。
我很慶幸有到亞伯特湖泊公園來走一趟，原來湖泊周邊的車道還是澳洲F1賽車其中五條街頭賽道之一。這個湖泊公園相當的大，周邊的自然景觀也很棒，不僅有人在這裡慢跑、遛狗，湖上還有人在划船練習賽艇等，預計湖畔走完一圈大約需要1~2個小時左右。
公園裡除了植栽很多，湖面上的動植物也很精采，沒想到湖畔樹上的"居民"更是讓人驚豔！
從出發到回飯店也僅僅花費一個小時左右，可惜時間不夠充分，不然我相信這麼大的公園，應該還有更多驚喜能讓人繼續探險流連的。早餐是屬於西式餐點，比較有趣的是親手榨柳丁汁這一部分。
今天的行程會離開墨爾本市區往近郊駛去，大約一個小時左右我們來到丹頓農國家公園(Dandenong Ranges National Park)的Grants Picnic Ground，準備餵食野生鸚鵡啦 !
大家依序領了一盤穀物類飼料，就可以到餵食區餵食鸚鵡囉！原來這種40~50公分左右白色大型鸚鵡，就是我早上在亞伯特湖泊公園拍到的葵花鳳頭鸚鵡(Sulphur-crested Cockatoo)，頭上那一簇鵝黃色頂冠就是牠最大的特色。
最讓人驚豔的是這個現做的鬆餅，再加上那球香草冰淇淋，真是人間美味啊！
丹頓農國家公園的另一個重頭戲就是搭乘普芬蒸汽火車(Puffing Billy Steam)，始建於20世紀初，是澳洲最古老也是全世界保存最完整的蒸氣火車之一。於1975年正式改為觀光列車，起點位於Belgrave車站，往東延伸至Gembrook車站，全長共達29公里。而我們這次是從起點站Belgrave的下一站Menzies Creek啟程的，中間會經過Emerald，然後在終點站的前一站Lakeside下車。
看著冒著煙緩緩駛近的骨董火車頭，心中不免期待了起來，也想學很多部落客提到的"坐在低矮的窗台上，將雙腳伸出車外，在微涼的風中晃盪著"，沒想到這種坐姿目前已被禁止了，只能乖乖坐或站在車廂內拍照而已。
出發前站務員老爺爺會搖鈴通知，而站務員老奶奶也會在一旁微笑揮手和大家道別。
在Emerald站停靠會車時，才發現對向火車中，竟然也有這種毫無遮蔽物開放式的座位，很特別！
坐了將近50分鐘時間的火車，我們將離開丹頓農國家公園前往墨爾本東南方140公里遠的菲利浦島(Phillip Island)。全島長9公里寬26公里，面積約100平方公里，車程大約是1.5小時。
1920年開始有人搭船來菲利浦島觀看神仙小企鵝(Fairy Penguin)歸巢，直到1940年才搭建起640公尺長的水泥橋，將澳洲大陸與菲利浦島連接起來，所以菲利浦島又稱企鵝島。
首先我們來到島上的市中心Cowes小鎮用餐，而這裡有條美麗的檜木綠色隧道(Golden Cypress trees)叫湯普遜街(Thompson Avenue)。
期待的龍蝦餐，只能說差強人意啊！
每年大約有五十萬名遊客來此觀賞企鵝遊行(Penguin Parade)，神仙小企鵝是世界上最小的企鵝，平均身高30~40公分，而目前這裡的企鵝數目大約有三萬多隻。企鵝們每天在日出前成群結隊地出海覓食，有時甚至要游超過一百公里遠，非常的辛苦，當夜幕低垂後才游回夏地海灘(Summerland Beach)，帶著食物上岸回巢裡餵食家人。
這是我們在墨爾本入住兩晚的飯店，昨晚聽說附近有個亞伯特湖泊公園(Albert Park Lake)，特意起了個早，想趁著用餐前步行過去看看，其實距離不遠走路約十幾分鐘就到了。
我很慶幸有到亞伯特湖泊公園來走一趟，原來湖泊周邊的車道還是澳洲F1賽車其中五條街頭賽道之一。這個湖泊公園相當的大，周邊的自然景觀也很棒，不僅有人在這裡慢跑、遛狗，湖上還有人在划船練習賽艇等，預計湖畔走完一圈大約需要1~2個小時左右。
公園裡除了植栽很多，湖面上的動植物也很精采，沒想到湖畔樹上的"居民"更是讓人驚豔！
從出發到回飯店也僅僅花費一個小時左右，可惜時間不夠充分，不然我相信這麼大的公園，應該還有更多驚喜能讓人繼續探險流連的。早餐是屬於西式餐點，比較有趣的是親手榨柳丁汁這一部分。
今天的行程會離開墨爾本市區往近郊駛去，大約一個小時左右我們來到丹頓農國家公園(Dandenong Ranges National Park)的Grants Picnic Ground，準備餵食野生鸚鵡啦 !
大家依序領了一盤穀物類飼料，就可以到餵食區餵食鸚鵡囉！原來這種40~50公分左右白色大型鸚鵡，就是我早上在亞伯特湖泊公園拍到的葵花鳳頭鸚鵡(Sulphur-crested Cockatoo)，頭上那一簇鵝黃色頂冠就是牠最大的特色。
接著我們來到附近非常有名的德式咕咕鳥餐廳(Cuckoo)享用午餐，餐廳於1958年開始營運，共有450個座位，整間餐廳擁有濃厚的德式巴伐利亞風，牆上裝飾當然也少不了各種樣式的咕咕鐘，用餐期間還有美麗可愛的姑娘表演世界名曲演唱秀。
最讓人驚豔的是這個現做的鬆餅，再加上那球香草冰淇淋，真是人間美味啊！
丹頓農國家公園的另一個重頭戲就是搭乘普芬蒸汽火車(Puffing Billy Steam)，始建於20世紀初，是澳洲最古老也是全世界保存最完整的蒸氣火車之一。於1975年正式改為觀光列車，起點位於Belgrave車站，往東延伸至Gembrook車站，全長共達29公里。而我們這次是從起點站Belgrave的下一站Menzies Creek啟程的，中間會經過Emerald，然後在終點站的前一站Lakeside下車。
看著冒著煙緩緩駛近的骨董火車頭，心中不免期待了起來，也想學很多部落客提到的"坐在低矮的窗台上，將雙腳伸出車外，在微涼的風中晃盪著"，沒想到這種坐姿目前已被禁止了，只能乖乖坐或站在車廂內拍照而已。
出發前站務員老爺爺會搖鈴通知，而站務員老奶奶也會在一旁微笑揮手和大家道別。
聽著古董火車頭響著哨聲冒著蒸氣煙，加上空氣中夾雜著飄散的煤渣，這種經驗應該是現代人很少能夠體會到的了。
在Emerald站停靠會車時，才發現對向火車中，竟然也有這種毫無遮蔽物開放式的座位，很特別！
坐了將近50分鐘時間的火車，我們將離開丹頓農國家公園前往墨爾本東南方140公里遠的菲利浦島(Phillip Island)。全島長9公里寬26公里，面積約100平方公里，車程大約是1.5小時。
1920年開始有人搭船來菲利浦島觀看神仙小企鵝(Fairy Penguin)歸巢，直到1940年才搭建起640公尺長的水泥橋，將澳洲大陸與菲利浦島連接起來，所以菲利浦島又稱企鵝島。
島上的牛不知是什麼品種的長得都很健壯黝黑
首先我們來到島上的市中心Cowes小鎮用餐，而這裡有條美麗的檜木綠色隧道(Golden Cypress trees)叫湯普遜街(Thompson Avenue)。
在我們用餐的中餐廳附近有處海灘，飯後在此吹吹海風放空一下，非常愜意！
期待的龍蝦餐，只能說差強人意啊！
在去看神仙小企鵝的路上，司機先生暫停在一處，也許會看到難得一見野生海豹的觀景台。雖然沒運氣看到野生海豹，落日下的海岸景色倒也真是一極棒的！
利用遠鏡頭倒是拍到對面山坡草地上不知名的黑色動物
接下來又要我們在草原中尋找體型嬌小的野生沙袋鼠(Pademelon)，因此在行駛中的車上不時響起驚叫聲，而我也用相機捕捉到僅有的沙袋鼠難得鏡頭。
終於我們接近神仙小企鵝從海上歸巢的海灘了，遠遠的也看見參觀露臺上已坐了不少人在等待著。
每年大約有五十萬名遊客來此觀賞企鵝遊行(Penguin Parade)，神仙小企鵝是世界上最小的企鵝，平均身高30~40公分，而目前這裡的企鵝數目大約有三萬多隻。企鵝們每天在日出前成群結隊地出海覓食，有時甚至要游超過一百公里遠，非常的辛苦，當夜幕低垂後才游回夏地海灘(Summerland Beach)，帶著食物上岸回巢裡餵食家人。
我們抵達時大約是晚上八點左右，遊客中心的螢幕上通常會顯示著，前一晚最早上岸的時間是九點，而今天預估最早上岸時間是晚上九點零五分，還有記錄著昨天上岸的企鵝數是799隻。
離開遊客中心後沿著木棧道往觀賞區前進，卻意外發現木棧道旁草叢裡有企鵝的窩巢，仔細看還有小企鵝在裡面睡覺或等待著，真是太驚喜太可愛了。除了企鵝自己尋找的窩巢外，還有人工搭建的木箱窩巢，都是為了保護延續數目日漸減少的企鵝們。
目前的觀賞平台共有三處，幾乎是座無虛席，還有很多人只能站立在棧道上等待著。不知從何時開始的嚴格規定，觀賞企鵝歸巢的活動過程不允許任何的拍攝，所以想看實錄的人得到網路或官網收看了。
越來越接近企鵝預估上岸的時間了，天色也越來越暗，這時發現原來停在岸上的海鷗，突然大量地飛到海灘邊徘徊，心想應該是帶著食物的企鵝們快上岸了。等待的期間木棧道下也不時會有小企鵝，等不及地從窩巢裡跑出來晃蕩。果然大約四、五隻的先遣部隊先游上岸了，東張西望一番，不一會兒又隨波逐流回海裡去了，又過了好一陣子才會再有一波波的企鵝們游上岸回巢。牠們長得真的很小巧，感覺只比海鷗高一點，搖搖晃晃小心翼翼的，排著不規則的隊伍走回家去，我只能說真的是萌翻了。只是這時我們集合的時間也到了，無法觀看完全部的過程實在有點可惜，因為還得開1~2小時的車程回飯店休息呢！
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